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【学习劳模好榜样】“车工大王”:超越梦想 志在蓝天 记贵州省劳模...

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  多彩贵州网讯(本网记者 杨艳)提起陶安,贵州红林机械有限公司员工中无人不知,无人不晓。他们的脑海里都会闪现出一个个子不高、长相平凡但又肯钻研的身影。他就是红林公司的“车工大王”陶安。

  陶安说:“我是三线人,我热爱红林。超越梦想,志在蓝天,是航空人不朽的信念。”

  1986年,19岁的陶安技校毕业后分配到了红林公司,当上了一名普通的车工,至今已有29年。凭着这股信念,在29年的车工生涯中,他秉承老实做人,踏实做事的人生态度,努力钻研,坚持自学,虚心求教,业务水平不断提升,练就了一手“全能”的车工本领。他不仅能操作普通车床,也能操作美国哈挺数控车和平衡机床夹具的进口设备;他不仅被贵航技校聘为专业授课教师,还经常给来自全国各地的技能人才进行车工、铣工的专业培训。从一名普通的车工到公司首席专家;从平凡的工人到最美贵州人、贵州最美军工人、最美劳动者;从师傅的徒弟到徒弟的师傅。陶安一步一个脚印,坚守自己的岗位,坚守自己的梦想,印证了“车工大王”的成长之路。

  追求永无止境 创新不断超越

  陶安所在的红林公司工装设备事业部承担着各型发动机工装夹具、刀具、量具以及模具的生产制造和修理,经常遇到淬火零件、高温合金、钛合金和高锰钢等特殊材料的加工,这些特殊材料一直是机械加工的难题。如何解决航空材料加工难题,一直是陶安工科的决心。

    在29年的生产实践中,陶安开动脑筋搞创新,多年来坚持自学专业知识,汇总行业先进加工方法,查阅大量的技术资料。经过反复实践,解决了用普通硬质合金加工高硬度零件的以车代磨的技术难题,解决了军品工装刀具、模具成批报废,余量大、加工困难等难题,每年节约刀具费用50万元以上,每年为公司创造经济效益200万以上。

  在螺纹环规的加工中,对加工工装进行改进,产品质量合格率由30%提高到99.9%,解决了螺纹环规合格率低的技术难题。2014年他的螺纹内控数控二次车削方法及其专用夹具也获得国家发明专利,为公司工装设备事业部实现2000多万收入奠定坚实的基础。同时,陶安还利用数控系统中宏程序指令将各种复杂型面和大螺距螺纹分别编在宏程序指令的子程序中,有效地提高了加工效率、产品质量,减少编程时间;自行设计双弹性防震螺纹刀座,解决了某大螺距车削、曲轴双向定位加工以及软红硅橡胶等加工难题,为工装设备事业部科研生产指标的大幅提升做出了积极的贡献。

    陶安设计的双弹性防震螺纹刀杆,解决了某大螺距车削的技术难题,此外,陶安还先后对三种不同型号的老式车床的三爪进行了改进,使车床加工能力从只能加工直径380毫米增加到能加工420毫米。在他改进的车床上,一次装夹,就可保证加工要求,大大提升了工作效率。近年来,陶安还先后解决了军品加装夹具、刀具、模具因硬度高,淬火后精加工余量小、变形大而造成成批报废,精加工余量大导致机加工困难等难题,有效地提高了公司的生产效率。随着事业部各项生产经营指标的超额完成,陶安在群众当中的信誉越来越高,很多同事慕名向陶安请教加工难题,工装设备事业部“比学赶超”氛围浓厚。

  在节能降耗生产中,陶安还跨行进行起研制高硬度材料切削液的工作。2001年,陶安在贵阳市图书馆查阅资料时,他偶然发现国外介绍的一种高硬度材料切削液,顿时受到启发。他自购化工材料,参考国外先进切削液配方,经过多年反复配比,在多次的切削加工后,终于配制出适合高硬度材料加工的切削液,实现了用普通刀具加工高硬度材料的难题,大大降低了进口刀具的消耗费用,提高了加工质量。如今,这种“陶氏”配方的冷却油在红林公司高硬度材料加工中广泛使用,每年能为公司节约资金两百多万元。此“高硬度材料切削液”在2014年已申请了国家级发明专利。

   公司领导对陶安的评价是:“勤学肯干,善于专研,不断为公司的技术攻关、产品质量、劳动效率技能降耗作出了积极贡献。”

  做人尽善尽美 徒弟眼中的好师傅

  29年来,从师傅的徒弟,到徒弟的师傅,已有30多人师从于陶安。徒弟加班时他在身旁,陶安加班时徒弟也在周围;周末和节假日,他又请徒弟到自己家中做客。陶安说:“作为师傅,我没有权利左右他们的选择,但有义务提升他们选择的能力”。按徒弟的话说:车工就是“陶然于技艺,安然于车床”。徒弟中有的转行了,有的出国了,但更多的徒弟已成为公司的车工骨干。2012年,徒弟周作云参加第41届世界技能大赛贵州片区选拔赛中,获得车工组优秀奖;2015年年初,徒弟万光庭在贵州省青年职业技能大赛中获得车工组第一名的优异成绩。

  2004年至2015年,陶安对公司技工人员累计授课培训300多人次, 2009年,他还受邀对解放军二炮修理所50名战士进行了车、铣、刨、钳设备的理论和实际操作培训,满足了二炮修理所的生产保障了军队战备需要的零件。同时还被贵航技校聘为专业客座教授,每年两次对中航高技能人才进行培训,重点传授实际操作中的实战经验,解决了生产加工难题。

  29年来,陶安扎根于红林生产一线,踏踏实实地一直干着车工,从未挪位。一路走来,他没有后悔,没有遗憾。作为航空人,当一名车工,光荣与自豪永远伴随着他!